7月5日阳光明媚，是北京一星期以来难得的好天气，我们这些摩托爱好者在家又呆不住了，因为上次去的是百花山，体会了攀登珠峰勇士们的艰辛，所以我们这次把目标放在了北京市房山区有名的旅游景点：十渡。体会一下游览“桂林”的感觉：）

　　早上6点半，随着一阵阵4缸车特有的低沉的连贯的排气声，我知道我的朋友们到了，在我家——丰台区晓月苑门口短暂休息，吃了早点，大家确定好行驶顺序和路线后就迎着
明媚的朝阳出发了。

车友们在交流心得	作绣而已，作绣而已~~

　　这次活动我们总共有7辆车，分别为：铃木VZ800、川崎宝马250、盗匪250、盗匪400、新款刺激400、XJ400 Diversion、幸福猎手125改装版。因为我比较熟悉卢沟桥到房山的路，大家商量又不打算走京石高速，所以我打头车走从云岗到良乡再到房山这条路线，虽然有些绕远，但是可以欣赏一下沿途的风土民情：）另：事实证明，沿途的民情没有什么，风土倒是让我们“欣赏”了不少，回家后每个人的鼻子和脖子上都挂满了风土：P

　　在行进途中我体会到了头车的责任重大，以前我习惯了一个人骑车，见车缝就钻，这次当了头车就没那么轻松了，因为超车的时机在我这里是合适的，合适后边的车就可能很危险了，所以车队经常断成好几段，呵呵~虽然大家没说什么，我还是觉得十分地对不住大家，以后还要请教各位高人驾驶的技巧啊！良乡到房山县城的路况很好，是双向6车道的，中间有树木隔开，视线很好可以提高一下车速，我们一般是80左右。8点就到了房山的县城，在路边休息了20分钟，主要是歇车。这里要说的是那辆幸福猎手125越野车，车主是一个改装高手，他自己曾制作过一辆精细的超小型“趴赛”，所有的东西除了发动机以外全为手工制作！小车竟然还有悬挂系统和前碟刹系统！这次他把幸福猎手的前刹也改为碟式，对减震和化油器也做了更改，整车全为自己喷漆，虽然只有4个档但是时速可以达到110公里每小时，这次出游没有丝毫的掉队，让我们这些骑大车的好生佩服！

大家在房山县城休息，早八点的房山充满了生机~~

　　休息好了以后我们在周口店猿人遗址的门口左传，直奔十渡而去，这次的路况边的出奇的好，于是大家都开始提速了，刺激400一马当先，我的XJ400紧随其后，盗匪250第三。这时麻烦出现了：我们三个一路杀到了大道的尽头开始等着后边的人，可以始终没有等到，正在奇怪的时候押尾的VZ800从对讲机里传过话来说他们走了一个土路了，正在追他们，于是我们在路口处开始等待，等了20分钟还是没有消息，打过电话去才知道他们走的小路已经快到了，我们三个赶紧追去，途中还走错了一回，等追上他们后白白跑了20多公里了，原来是十渡的主路因为“非典”把一个桥用土给堵住了，我们就在那个桥头等的，“非典”过后没有把土去掉而是在边上开了一个小土路，树了一个木牌子指路，我们当时开的快所以没有看到~各位车友想去十渡的话一定要注意这个细节啊，别跑冤枉路了~

　　很快到了十渡，发现果然景色出众，四周是骆驼背一样的小山，山下是清清的溪流，公路修的也很棒，有点沿海公路的味道。置身于这样的景色中人的精神也恍惚了~在大城市里那种紧张的心情烟消云散，透过头盔我贪婪地猛吸了几口新鲜的空气~爽啊~~

　　欣赏了十渡的风景后，我们在一个“黑车”的指引下来到了十五渡西湖港自然风景区，在里边吃了午饭，漫无目的地爬了爬山后大家打算还是回到十渡那看看蹦极，2点多大家开始往回走，因为我来时注意了路，所以我还是第一个骑在前边。在一个下坡的左弯道，我看见外侧路上有一片沙子，所以把速度降到40打算从里道过去，在把中心向左压去的时候我后悔了：里侧的路上有一片长约15米的水迹，这时想把重心收回已经晚了，前轮刚刚接触到那滩“水迹”我的车就一下飞了出去，在地上我仰着顺着惯性向前搓，感觉手臂有些热，于是将身体一收开始滚了起来，等停下来时我都不知道哪是天空哪是地面了~我在第一时间起来，首先想到的是找我的车，一看车在路边的土里呢，赶紧走过去想把车扶起来，可是没办到，原来车把因为冲里扎到土里去了，给我心疼的够呛，VZ800的车主赶来了，一把把我拽到以便，仔细地检查我的身体有无异常，其他人也赶紧将我的车像拔萝卜一样从土中拔了出来~这时我才注意到我的两个胳膊都搓花了，膝盖也破了，幸亏背着包，腰间别着对讲机和腰包，手上带着手套，身体没什么内伤，都是皮外伤，同行的修车专家在路边也把车打着了，排气管冒了一股黑烟后就没事了，他骑着出去试了一下回来说大架子和车把一点没事，我这才长出了一口气~只是XJ的左侧前扳子和离合器把搓坏了，发动机因为在里边也没蹭到~万幸啊！

被搓裂的左侧护板

　　在人车都没事后大家开始总结了经验教训，路上有油是事实，在看见有像油的时候一定要将重心放正，这样的话刹车就不会侧滑了，在后边的朋友说当时吓的够呛，看见一阵黄土腾空而起，人在马路上一直打滚，就像GP车赛里的镜头一样，幸亏路边上有土地，要不然连人带车就翻到7、8米深的路基下边去了~~一个字——悬！

　　在十渡的卫生所打了针破伤风，对胳膊的伤口做了简单护理，这时我才感觉到疼，而且是那种难以忍受的疼！靠~看来神经系统都在表皮啊！

　　处理完成后大家商量了一下决定往回走了，不知道是谁说了一句：靠，这个头车简直就是试路车啊！结果说回去谁当头车时大家竟然都假装听不见！哈哈~开玩笑的！骑VZ800的大哥带着LP主动承担起这个艰巨的任务，刺激400第二，我在最安全的第三个~呵呵，这次大家都倍加小心了，只要路上有像水的东西就将车速降到30，慢慢地过去，在快出十渡风景区时大家对着好景色作了最后的合影，刚才的不愉快都烟消云散了。.

　　回来的路上大家都很小心谨慎，因为北京开始阴天了，所以温度也不是那么的热了，回到石景山时已经7点半多了，来回表上显示255公里。显然石景山刚刚下过一场很大的雷阵雨，哪里都是湿漉漉的，可能是老天爷因为我摔车而伤心了吧！哈哈哈哈哈~~~

　　将车安顿在车行后，我们商量怎么修复车的外壳，作漆看来是不能避免的了，带包围的车就是这点比较麻烦，一摔肯定就得换壳子。最后决定做一个银白色的车漆，以后大家在马路上看见一辆银白色的风冷XJ400肯定就是我啦！写这篇文章时我的双臂还在隐隐作痛~所以在这里我再次提醒大家，出去旅行一定是安全第一，任何时候都不能放松警惕啊，切记切记~~