7月6日游记 伤心宵夜 2002.7.9

  昨天北京天气不错,我出去溜了溜车。结果没想到,一路向西杀去,一直跑到了北京和河北的边界才返回。路不错,真是不想返回。

  我是下午4:00多才出发的,本来是去八宝山的祥和友车行看VFR800。开价36000,有点高。不过车的成色确实不错,原厂漆,改了一根欧洲的排气管(牌子不是很有名,但是质量特好,一看就知道不是碣石做的)、DID金链条。堵上排气管以后本田发动机特有的哨音很重。也有毛病,液晶仪表不亮,说是电路没接好。开价太高,还不能坎价,再说吧。

  从祥和友出来已经是下午5:30了,实在无聊,就漫无目的的慢慢悠悠一直向西走,这时天气已经渐渐的凉下来。6:15左右到了门头沟的龙泉宾馆。问了问路才知道往前30多公里就是妙风山了,反正太阳还没有落山,干脆加了满箱的油,上山去!

  山路不错,弯道不是很急,十分舒服。偶尔有一两个很锐利的胳膊肘弯,因为有山相隔,看不见出弯的情况,所以不敢胡来。一路上都是迎面而来的回城汽车。而我这个方向的汽车却很少。直路的时候,只要不逆行,可以放心大胆的加速。

  进山后20多公里有一个岔路口,右面就是妙风山,而左面的路牌是什么白花山、鹫峰等诸多风景区,打听了一下路,说是去妙峰山的路不好。想了想左面的风景区多,路又好,所以改变了初衷,走左面。 这时候太阳基本上已经落山,迎面吹来的山风,已经略带凉意,我估计了一下天黑的时间以后,给自己下了一个死命令:7:30往回返,不管骑到哪里。

  这时候我也渐入佳境,路上的汽车越来越少,有一次骑5分钟居然没看见汽车,真是不错。渐渐将转速提高,找找弯道的感觉。后来的那段路,越骑越快,经常是10000多转才换档,有一段直路急速到过140多。

  7:30很快就到了,可惜我还是不愿意往回返,问了一下路,那里离河北只有30多公里了,我动摇了,想骑到河北和北京的边界再往回返,这样也不虚此行。

  这是太阳已经落山了,天空渐黑。又骑了10多公里,发现弯道越来越少。在7:40分的时候,我停了下来,做回城打算。因为一路漫无目的骑行,不知道自己到底跑了多远(我当时估计有100公里出头),于是将里程表归零,回去的时候就知道了。

  停车下来,看了看轮胎,前后轮胎基本上都满胎了。轮胎磨的乌黑,轮胎的边缘有点翻浆的痕迹,没有一丝尘土的痕迹,看着真是喜欢。短暂的休息了5分钟,7:45回京。

  回京没多久,天已经黑了,我放慢了速度,迎面而来卡车的大灯经常是晃的我看不见路。速度保持在70-80左右。后来有一段痛苦的里程。

  晚上山里的虫子真是多啊,顺着大灯看去,各种各样、大大小小的虫子像雨点一样迎面而来。撞在身上很难受,像无数小刀子在你身上划过。又痒又痛。头盔面镜上已经密密麻麻的糊满了虫子。不得不停车下来,找了一个修理汽车的地方用自来水冲洗干净。 有时能突然看见一个大蛾子之类的虫子,迎面而来。撞在头盔上“怦怦”做响,撞在身上更惨,像小石子打在身上一样很痛。我的视线渐渐转移到大灯前方不远的地方,为了躲避大虫子~:(。

  因为视线放的太近,后来有一次入右手弯,错过了刹车的时间,我疯狂的减档、点杀,前轮爆死若干次,后轮也因为减档太急甩来甩去。已经跑到了逆行上,眼看就要掉到山下的时候停了下来。出了一身冷汗。幸好对面没有车,否则就是事故了~:(

  在那里休息了1、2分,回过神来继续前进。以后在也不理那些该死的虫子了。去的时候发现山里有很多养蜂人,后来的路上又吃了一次蜜蜂的苦头。可能是赶上蜂群了,此峰群中穿过,撞上了至少有10多只蜜蜂,撞的很痛。头盔面镜再一次看不见了,必须停车清理面镜。

  后来的路我放慢了速度,一路60出了山。回到家已经是9:45了。里程表显示是97公里,这和我估计的100公里出头的出入不大。T恤上的小虫子多的没法看,还有一滩是撞的大虫子或者是蜜蜂的液体。

总结;
1、因为离家的时候没有打算,所以没有带照相机。有点遗憾。
2、以后晚上在山里跑,一定要穿厚一点长衫,可以抵挡虫子的,因为虫子的尸体可能会打穿T恤,留在T恤上的虫子,会很痒,分散精力。有事故的隐患。另外晚上山里也很冷,有一小段路,居然冻的我打了寒颤。
3、街车出游很舒服,一通200公里的乱干。除了肩部有些酸痛,其他的都还好,不像跑车,50公里肯定腰酸、背痛,手腕巨耐受。
4、XJR 这车,性能不错。99年款的相比其他的街车相比(注释1),齿轮比密集,加速、减速都很顺畅。200公里跑下来油箱还有多半箱油。再跑200公里也没问题。缺点弯道还有不太灵活,缓弯很舒服,但是急弯有点吃力。发动机虽然很热,但是性能丝毫不减。我加的是RS全合成级油,发动机一点问题都没有。60-140加速还是很快的。

注释1:老款XJR的齿轮比和新款的不一样,老款的6档9000转是180。
新款大约是:1档 红区 75
      2档 红区 100
      3档   120
      4档   140
      5档   160
      6档   180 ,和老款相比新款要到红区边缘才是180,所以加速更快。

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