穷鬼大排量圆梦记 穷鬼少校 2002.5.29

　　很久没有真正写过什么东西了，也确实是因为很久都没有什么值得动笔大写特写的了。

　　大家伙的车子我都开个遍了（呵呵，都不要拿转头拍我）能写的经历也都写过了，有一辆属于自己的车子的想法一直在心里埋藏着，不过穷鬼的情况大家伙也都知道的，所以一直都也就是埋藏吧 。

　　最近一段时间，身边的人都纷纷的对车有了想法，有了行动，穷鬼也一直忙着，能尽量帮着大家，一直专心作我的“专业送修”工作！倒也一直手里有车开，但遇见她－FZR1000，确实让我心头一动，很快就有了要泡她的想法，呵呵。于是乎，借钱没商量，经过几天紧张而又稳妥的准备工作后，我终于和她正式开始交往了，开始的这几天，她跟我还是有些不合，偶尔让我有点头痛。

　　于是乎，收拾她的日子一天天的在进行，换机油、整理各种线头、拧紧松动的螺丝、收拾一切我不满意的地方，抹平了我能抹平的一切缺点，最后为了让她出得厅堂，不得不为她定制了一套全新的礼服，经过这一个多星期的折腾，现在看到的她简直焕然一新，牵着她的手，我开始了和她更进一步的磨合！

　　这辆FZR刚刚开始以为是85年的产品，但和几个朋友在网上搜索的结果发现这辆车应该是89年以后的，据国外一个网站的YAMAHA年份表显示还是91、92年的，但是后来又有OY和网友说是90以前的，姑且就认为她是90年的吧，呵呵，别取笑我！

　　车子的仪表很整，拆下猪头看没有撞过和拆封的痕迹，而且速度表是公里和英里双制式的，打头是180英里，也就是260公里；欧版的车子，右手上有大灯的控制开关；所有的电器东西还都整装，也好使；机器也没有开过的痕迹，只是泥土太多了，得好好干净干净！板子也都比较全，只是少了肚兜，呵呵，不过在北京也没见过几辆有原装兜兜的车子！可能穷鬼见识少啦！

　　头一次开这么大排量的车，开始的时候还有点心里没底儿，不过这种心虚很快就被自己坐在车上的感觉所冲的不见踪影！我充分感觉出了开惯zzr的好处，说实话，开过zzr后再拎什么车（巡航除外）都不觉得沉重了，呵呵。

　　很快就能上手了，也可能是车子真的有些老了，感觉上没有想象中那么凶悍！也没有记忆里坐在一个朋友的9R后座那么刺激！但还是让我感受到了大排量与400级别小排量车子的差别，还是很猛的！因为前轮轴承的缘故，现在还没敢死劲开这车，所以只是开到过三档120（大概6000多转吧，记不清了）。

　　不过刚刚换掉了轴承，现在整车稳定得很，让我感觉不到发自车子本身的危险因素！等熟悉之后我会好好试试这车究竟能跑得怎么样的！到时候再看试车报告吧！

　　还是穷鬼一向的作风，参与其中，亲自动手收拾车子，其结果自然是弄得满手油污，还让一开残摩的大婶误认为是修车的而让穷鬼帮她修修她那破破的赚钱工具！穷鬼倒也争气，还帮她查出了毛病所在！只是因为还要捣鼓自己的车，所以让她晚些再来（呵呵，大工当时不在）！

　　自己亲自将车子归整好的感觉很爽，虽然满指甲缝的油泥！看着收拾好的车还有一身劳动的味道，会觉得自己很强壮，多少整强了些自信和自豪！也许是穷鬼的自我欣赏和臭屁吧，呵呵，管他呢！就是这么觉得的！

　　换机油之前清洗了机器，加了三桶多霸（怪了，zzr400都要四桶），也换了前减震里的油，顺手又紧了减震的封底螺丝，解决了渗油问题！现在车子干干净净了，没有渗油的地方咯！

　　换了机油的机器声音感觉上沉重多了些，少了些杂音，不过低转的时候还是咯塄咯塄的，听着没有400的那么细腻，几个朋友都说我废话，那是1000阿！而且，我不得不承认的是车子毕竟年份老了点，不像网上其他几个人接的什么tl1000啊，6R啊什么的那么新！

　　自己能归整的地方都做到了，一咬牙干脆重作了车花，心里想着臭屁一把，所以选了一个比较花哨的花，呵呵！

　　至此，我和她相识相遇相拥的过程就告一段落了，回头有时间和她缠绵过后再告诉大家感受吧！