APEC开会，满大街的警察，伊斯兰面孔的据说都瞄着上海呢，于是大家放假，小车也不准开。都走都走，离的越远越好。我就走了，一辆车，载着姑娘，随便去了个地方。

　　上海-吴江-平望-南浔-湖州-安吉-天荒坪，双人单骑，费时三天，来回行程五百公里余，途中遇险两次，无一不是冷汗淋漓当死未死。

　　十月天，气温渐冷，秋风已是瑟瑟，virago535一路咆哮，318转104国道，时速基本保持在一百三十公里，强劲发动机迅猛提速，被超越的桑车和卡车转瞬就从后视镜消失。三档一百十切四档，公路寂静无人——再拽油门，时速表翻上一百四十后风速骤然变大，狂躁风声即使带着全盔也不能阻挡。耳朵是轰响失去知觉；眼睛也因为长久不敢眨眼变得麻木。这时候就开始念着跑车的好了，有个风挡可以扰流，匍匐的身体不必抵抗强风；想归是想，在同等条件下我还是会毫不犹豫的选择美式巡航。

　　端坐风中，女人在后面紧紧的抱住我；不由得她不如此，因为只要松手她就会坠去。狂风扑向你，歇斯底里的吼叫，用狂热把你撕碎。我端坐，身体正面承受着风力，腰板几欲晃动却还挺直。一百四五，发动机声音还柔和，是种尚未尽力的嘟哝。从gn125到virago535，相比较排量的差异，如果gn125是个温柔贴己的女人的话，virago此时今日已经成为我身体的一部分。半升排量足以追上任何窜过的轿车，沉重的车身和稳扎的转向体验给我踏实的安全感，如果硬要把这种感觉比喻什么，我只能用一个粗俗的字眼：阳具！

　　许多人喜欢压弯，因为弯道的一掠而过可以刺激肾上腺素；我却喜欢大排量的那种蓄势待发。我是个情欲的人，女人之于我首先是性上的意味，我从不掩饰自己对于权力和色欲的追求，如果现实让我显得骇世惊俗那我就矜持的闭嘴。大排量给我同样的深切感受，十字街头，灯火辉煌，一辆辆养尊处优的轿车驶过，里面可能是个富态的中年，也有的是美丽少妇青春少女。隔着视镜，我渴望撕碎；发动机开始吼叫，Virago以种骄傲的姿态滑出停车线，它也渴望撕碎。

　　我憎恨，无论身处阶级不论是否贫贱，我的原动力都是憎恨。我不知道机车族里是否也有我这样的人，不是君子却是条磊落的荒狼。狂躁和桀骜不驯，我是意愿地狱也不去天堂的。

　　过了湖州拐上104国道，精神也开始涣散。厌倦了不是对手的追逐，我把速度放慢，八九十的慢慢巡航。104国道比318多了些野趣，路旁多的是高山，一座接一座，更多的地段灰烟弥漫，一辆辆小货车背的满是石块。我无奈，苏州也有类似的遭遇，因为建设和农业需要，大山被挖空，填进去的是城市垃圾。七子山被换以垃圾山的传闻是早就听说的。

　　山景不错，路也很好，半封闭的柏油路平整可人，间或的弯道更是小试身手的最好地点。就在我踌躇得意间，一辆载货的半吨卡车突然拐弯，车后全无灯光警示。他猛拐，半横在超车道上，我时速百余也在超车道上，瞬的，没有半点考虑，前轮被捏死，后轮狂摆；放前刹，车子猛地又冲前；再捏死，后轮狂摆，车身晃动，不能平衡，我的双脚下意识撑地；卡车就在前面，正对着的是满载的石砾堆，来不及考虑，前轮被完全捏死，后轮一个大摆，我有种绝望的情绪，捏死刹车，货车尾部的那块石料看得尤为真切。刹！就在车毁人亡之际，车子终于停住，几秒钟间，全身衣服被汗水浸透，不带任何虚构的满身冷汗。

　　你如何？我问身后，身后没有声音，似乎完全被吓傻。我也没有找卡车司机理论，只顾的觅道超车。

　　惊魂未定，惊魂未定——深刻体会。

　　那边刚刚化吉，这边又开始惹祸。这次是我的不好了，为了抚慰差点惊破的小胆，也正好前方一辆上海牌照的普桑，三四人端坐，瞅着象是游客所去也类似，我好玩似的并未迅即超车，而是稍稍并排，正准备挥手示好间那个驴子突然拐上超车道，我急刹，瞬间而已，前轮堪堪掠过它的尾箱。前番冷汗未消今次又起，我恶向胆边生，只恨不得冲上前去给他一家伙，而后所为按下不表。

　　我竭力控制自己的情绪，两次三番遇险是长途驾驶精神涣散引起，所以就索性停下休息。喝点水，和女友温存半会，一边是棱峋的山体延绵不消。一面是平整的柏油公路，这是巡航的最大乐趣。油箱满满就是希望，路很长，用我的轮子可以丈量。

　　我时常在考虑一个问题：到底什么是巡航的最高境界。合法的牌照和充足的给养是必须，速度上恐怕也应该有界限。鉴于大多数地方不准摩托上高速，一般道路，九十百公里是一辆较大巡航车的理想时速。既可以欣赏美景也有足够安全。另外的，我喜欢姑娘和美酒，这两点是任何旅途的必须。如果可能，等我成了个三十多的老牛仔，我期愿这样的生活：独自驾车去个遥远的城市，那里有陌生的姑娘和温暖的大床，漂泊和流浪，醇酒和美人。

　　过了安吉是条省道，青龙加油站一过道路开始变狭窄，两车道的乡村公路，来来往往汽车多的是沪籍牌照，看来。因为交通管制而投奔他乡的同志们不少。

　　蜿蜿蜒蜒的盘山公路，速度不快，掌握在四十左右，几个险恶的路口也安全通过，这里也有这里的特色，公路上也多一两吨的小货车，车上货物却两样，大捆大捆的柴禾把个小车装扮成臃肿的老翁，摇摇摆摆，走走歇歇，两车道的盘山公路被占去一大半，几个性急的司机在后面死命的摁喇叭，但也不敢随性超车，毕竟，这样的地势撞车和摔车都是性命交关。

　　连续的转弯，大大小小，也经过两处阴森的隧道，这样的道路给人别样的刺激，特别是坐在摩托车上，环境给人的感受就分外强烈。

　　上了山头，肚子却饿，稍停安歇，且把个饥肠略加抚慰。停在个经营野味的小小餐馆，招牌上写的大字：山林野餐。双人进食，点了半只本鸡和盘野猪肉，外加野菜一碟。本鸡肉嫩鲜美，和当地特产竹笋和野菇同炖，汤浓味鲜；红烧野猪肉也不知是真是假，只是口感猪皮粗厚，略有油荤也不腻嘴；剩个一碟野菜也是风卷残云，只吃个锅底朝天盆底映脸。

　　吃饱上路，山风也不觉寒冷。不一会儿就是天荒坪水库风景区，买了票子进了大门，顿时又知APEC的巨大威力，下库区因为专署会议供电，已被列入禁止区域。只有上库区的一个巨大水池可供观赏。

　　和妞绕着水池圈圈，挺大的个池子，体育场般向里倾斜。大门向右转，看出去的地方都是高山，这一刻就念起某某某的句子来。确实，来时的盘山公路如白练如锦缎，环绕的是绿山，间或几个小爬虫似的黑点隐隐约约。妙，就是这一切。我难自禁的钦佩起曾经为此奋力工作的人来，是他们把这一切浑为一体，人造的和天然的合而为一。这是景色的了，看着看着，挺浩然的滋味在胸口，说句俗的话，我还真佩服“人”来，满世界都这样的被征服了，如脚下的这一大片土地。

　　美哉，冲这一刻的观觉，这天荒坪没白来。

　　收回视线，继续的绕着池子打转转。姑娘的厉害，昨晚如此鏖战今天还能生龙活虎，我是有些疲累，太久的摩托生活少用足步，脚下就显得生硬。

　　上了个土墩，顶上的小亭子坐了会儿，又眺了下远景，感叹了次人类奇迹。于是就顺遛着小跑的下坡。坡下了，也累的不行，借着情调之名趴在草地看落日。呼啦啦的个大太阳就下去了，是秋天的，红红的，周边似有层薄纱也不见温暖。它就呼啦啦的下去了，耳边传过来张宇的情歌，苦滋滋的味道享受了番，凄凄凉凉的，山风开始变冷，趁着姑娘情迷意惑，见好就收。

　　于是就下山，山势陡峭，索性挂空档，关了发动机滑下山去。晚餐依旧是野味，餐后睡前也有甜点，只是，第二天再登“藏龙百瀑”时腿脚有些软。