上次说到我想买的那台VFR400，是NC24的车，车况还行，为了试一试车子冷车是否好发车，我特意清早就跑到车主的车库，再打电话给他说我到了，再试着发车，果然一打就发动了，声音是那种V4车特有的哨声，排气声音很小，我试了一下空档油门可以到13000转，我又出去小试了一圈。电路没大事，总体来说还算满意吧，我和车主磨了几天，呵呵，终于以2700成交了，车主点钱的时候对我说一了句：“我再试一圈行不？”我没多想，去吧，他轻轻的发动车子，在操场慢慢的转了一圈，下来对我说：“以后好好对她，！”我答应了~~~~~~~~

　　接着我就上了回家的路，车主还特意帮我加了一满箱的油，因为回去的时候要走湘江一桥，还要从市区穿过，我不敢跑快了，一路就40左右的跑着，因为这阵子长沙要搞五城会，怕交警找麻烦，我一心只想快点回到学校，所以不管3721，一路狂冲，不管什么红绿灯和双黄线，哈哈，15分钟就到了学校这边。哈哈，可以试车了~~~~~~~~

　　试了一下，加速不错，因为表头坏了，估算了一下，大约是110公里/小时。跑得并不快，而且我发现这车特费油，100公里要8个油左右，我都晕了，没办法，回去和我师夫商量了一下，决定清洗一下化油器，找了一个天气好的日子，拆开一看，里面并不脏，后来想了一个土办法，把主量孔用铜丝堵小一点，经过一天的时间，小工程终于完工了，接下来又是试车了，经过几天的试骑，油耗终于控制在6-7个的样子，虽然还是有点多，我已经很满意了，必竟是87年的老车了，加速比原先略有下降，不过对于我这种对速度不感冒的人来说，足够了，终于发现此车单摇臂在弯道上的出色表现，只可惜此车前后胎都是国产胎，
不敢过分要求，在我买车一个月后，我们学校又多出一台新车，一台红色的ZXR400，哈哈，理所当然的又成了我的车友，每天一起出去跑跑，但是我发现我的车加速明虽的不如ZXR400，他的车极速大约在140的样子，我的车只能上到110。哎，惨啊！！！！！！！但是到了晚上他的车就成了垃圾，因为他的大灯太差了，我的单灯超亮，可以照亮大半边路，所以晚上就成了我的天下，而且最让我得意的就是他的车每天早上冷车不发车，要三个人推才能发车，呵呵，我早上只要轻轻一按就发车，哈哈~~~~~~~~~~

　　现在想起来都爽啊，他车的化油器可能有问题吧，现在向大家请教一下有什么办法可以修好吗？？？先谢谢啦，在后来的时间里，我和他在一起认识了很的车友，晚上成了我们聚会的时间，最常出去玩的有MC22，MC19，FZR250，ZXR400，VFR400，还有两台PGM3，湖南师大的堕落街不知道大家听过没有，我们经常去“轰炸”那里，原因只有一个，那里大部分都是学生，人多，特别是靓妹多，回头率特高，哈哈~~~~~``和他们一起玩的时候，才知道三崽的强悍，我们这些4冲车以80的速度匀速前行时，他们可以从我们身边以绝对的速度超过我们，一转眼的工夫，就只见一个小小的尾灯了，这阵子和VFR在一起的日子，我很开心，因为认识了很多车友，多了很多聚会的时间，比起原来一个人玩爽多了，我很喜欢这种成群结队的感觉，大家都是因为爱车才走到了一起。

　　和他们在一起有一件最让我感动的事情，说起来是因为我的车车而起的，经常和他们跑高速，大家都知道V4的车的通病就是水温高~~~~~~~~我又发现了我车车的一个新问题，水温过高时自动熄火的问题，有一次和他们跑了很远，最后去了中南工大那边玩，在沿江大道上我的车车出了问题，跑着跑着加不上油，我知道一定是水温上来了，他们停下来等我，一直聊天~~~~~~~但是那天天气太热，这样放着要很久才能启动，后来我的车是走2-3公里停一下，一阵一阵的走，而且速度还上不来，他们都耐心的陪着我慢慢的跑，就这样跑跑停停，当时我就和他们说今天晚上不好意思，本来是出来玩的，让我搞成这样咯，要不我和ZXR400在这里慢慢跑，你们去玩吧，我自已慢慢回去算了。其中那位骑PGM3的车友跟我说了一句话：“我们是一起出来的，当然是一起回去！我们陪着你一起跑，没事的。”这句话真的让我很感动，感动于车友们之间那种朴实的友谊，那晚我都不记得是怎么回去的，我只记得我们走走停停，最后是他们找来绳子ZXR400拖着回去的，这件事现在还让我记忆犹新，想起当时两台PGM3跟着我们跑30KM/H，水温一下就是来了，另几台车也是水温暴升，大家都相互努力的帮助我跑回学校，他们几个年纪比我大，而且好像不怎么上网的，也许他们看不到这篇东东，但是我在此还是要谢谢他们~~~~~~~~~~！！！！！！！

　　和他们去学校玩也发生了一些搞笑的事情，就是那天水温过高的时候，大家在河边等我冷车，一个秀秀气气的学生妹妹走过来问我们：“你们去工大不？？”这时大家都来了精神，说：“去去！！！”
她接着问：“那五块钱够了不？？？？”顿时晕倒一片，哈哈，敢情他把我们当成摩的了？？？？我眼瞅着车队这几台车车，实在不像南方125啊？？？呵呵，但是我们还是发扬风格，一起把她送到了学校，她下车第一句话就是：“我先把钱给你们！！”我们狂笑，搞得她都有点不好意思了，后来我们告诉她我们是玩车的，她才明白过来，最后走时道了句谢谢~~~~~~~~哎，我实在想不通，我们这车，这人，实在不像“摩的”叔叔啊！！！

　　从那次水温过高熄火之后，我又有了换车的想法，我这台车长沙本地牌照，应当是好卖的，于是我在网上发了贴子，卖车~~~~~~~不久一个株洲的车友以3500的价格买走了此车，看着她慢慢远去的身影，我心中难免有点失落，接下来的几天都是步行。真的是郁闷，在我师夫的介绍下，我买了一台原装光南125的女式车，代代步吧~~~后来我又遇到了我现在的这台车车，一台94年铃木的刺激400，也就是IMPLUSE400，我是在交警队的交通滞留场发现这台车的，我师夫跟我说这阵子会处理一批车，后来我师夫托朋友帮忙搞到这台车时，我见到了这台破旧的街车，后来上网才知道这车是94年才开始生产的街车，我后来按MOT2上的方法去识别这台车的年代时，因为这台车在交警队放了两年多，已经有点生锈了，但是发动机完好，没有动过一颗螺丝，我擦去前后轮的钢圈上的泥土，果然发现有94年的字样，再擦去前后车胎上的泥土，DNULOP几个字出现在眼前，心里激动得说不出话了，不错的好东东哦，不过车在停车场放了两年多，不知道还能发动不，最后我以一个很合适的价格搞到此车。

　　接下来就是修整车车了，首先要让她动起来，我和师夫花了半天时间把化油器洗干净，换好机油，用塑料小瓶吊着汽油，一推，车竟然着了~~~~~接下来的几天时间就是调试车车了，终于在昨天把车搞好了，就等着过几天天气好重新做车花了，下面就是刺激400的试车小报告。

　　先把车加上汽油，然后推出车行，带上我那破头盔，就发动车车，来到了一个开发区的主道上，这里，6车道，没车没人，哈哈，先试一下一档的极速。在网上了解到此车的暴发力不是很好，比盗匪差，主要是因为车缸径小，行程长，但是比盗匪更皮实，耐用。果然起步加速不是很快，但是到了高转速区，拉扯感就很强了，我一看表，晕~~~~~~~上到80了，我也上换上二档，再一手油，转速表毫不迟疑的向100冲去，可能真的是我平时骑的车太垃圾了，觉得快得有些不可思议了，跟着上了三档，转速大约8000转左右，（此车转速表已坏，转速是我个人估计的）速度表已经冲向了120。而且油门还没有到底啊，接着发现路快没了，要入弯了，我把车速降了下来，不敢跑了，回到车行，换上师夫上阵，师夫回来时只说了一句， 5档到了140。而且还在加速，不敢跑了，没路了。看来车况是没得说的，最后得出一个结论，此车是我这一身中骑过最暴力的一台车车，车况好得没话说，中后段的加速力真的惊人，而且不像原来手里的车车，油门到底也没什么动静，现在油门我跟本不敢加到底，中高转速的加速的拉扯感极强，又不是公路赛，没有风档，风吹在身上把身体往后拉，现在我终于体会到一台跑车的真实的车况，原来是如果惊人，可能和市面上那些化油器拆了又拆，发动机动了又动的车真的有本质的区别，这台车的里程表只有11000多公里，想想94年的车，在停车场停了两年多，最后在路上跑的时间也就6年多的样子，如果原车主没怎么跑的话，可以想像这台车的车况了~~~~~~~~昨天一直到晚上我一直在心里念叨，“好车，好车，好车。”为了试车的油耗，我下午和ZXR400跑了80几公里，最后得出结论，百公里大约在5个左右，我想算是省油的了吧，现在油箱里还有一部分油，真的是一台不错的车车。呵呵，现在手里没相机，过一阵子把车花做好后，借台相机也让这台车车和大家见见面咯，最后还是那句话，各地的车友可以加我的QQ125059473交流一下，湖南长沙和衡阳的车友可以出来见见面，一起出去转转。有没有长沙地区的车友想跑长途玩的？？？大家交流一下，选个日子出去玩玩，最近最想做的事就是试着跑跑长途。也希望有经验的车友赐教咯！！！先谢谢了。

　　在此要谢谢我师夫和OY大哥的帮助，师夫帮我解决了很多实际困难，OY老大在QQ给我做出了很多指点。谢谢啦。